標(biāo)準(zhǔn)的抗硫型軌道閥，閥門接觸介質(zhì)的材料都是按美國(guó)腐蝕工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)NACE MR01-75的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在制造過程中作嚴(yán)格的質(zhì)量控制與檢測(cè)，以其能完全滿足硫化環(huán)境下抗硫化應(yīng)力裂化的要求。
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途
1、 抗硫化應(yīng)力裂化：閥門接觸介質(zhì)的材料都是按美國(guó)腐蝕工程師協(xié)會(huì)NACE01-75的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇，且按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行表面鍍鎳，能滿足硫化環(huán)境工況的要求。
2、 用聚合物或金屬作密封材料，在高溫、高壓工況具有優(yōu)良的密封性能。
3、 設(shè)置填料箱，防止閥門內(nèi)腔壓力異常升高而使閥桿飛出，增置倒密封結(jié)構(gòu)，能確保填料可靠密封。
4、 廣泛適用于化工、煉油氣、天然氣、鋼鐵等介質(zhì)管路。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1、 設(shè)計(jì)和制造：GB/T12237-1989；AP1608
2、 檢驗(yàn)和試驗(yàn)：GB/T13927-1992；AP1598
3、 法蘭連接：JB/T79.1~4-1994；ASME/ANSIB16.5
4、 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度:GB/T12221-1989;GB/T15188.1-1994;
ASME/ANSI B16.10
性能規(guī)范
試驗(yàn)壓力 單位:Mpa
使用范圍
主要零件材料
軌道球閥（導(dǎo)軌式擺動(dòng)球閥）
通常閥門在開頭過程，由于環(huán)境不同和壓力升高，會(huì)增加閥門開啟的扭矩，從而引起閥座磨損和驅(qū)動(dòng)裝置增大。軌道球閥的閥芯是通過機(jī)械收縮動(dòng)作拉聞閥門關(guān)閉時(shí)，靠機(jī)械增壓來密封，這意味著可以使用經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)裝置，同時(shí)能保證有足夠的驅(qū)動(dòng)器推力來開關(guān)閥門。
由于軌道球閥獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，做到開關(guān)無磨損、關(guān)斷性能好等特點(diǎn)，能適合各種苛刻工況的要求。防火型設(shè)計(jì)、全金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能適應(yīng)低溫-200℃至最高+600℃的各種工作溫度，以及含顆粒、纖維等工況的特殊要求。
標(biāo)準(zhǔn)的抗硫型軌道閥，閥門接觸介質(zhì)的材料都是按美國(guó)腐蝕工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)NACE MR01-75的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在制造過程中作嚴(yán)格的質(zhì)量控制與檢測(cè)，以其能完全滿足硫化環(huán)境下抗硫化應(yīng)力裂化的要求。
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