全焊接球閥外漏的話，閥門不同，泄漏位置不同，都要區(qū)別對待
全焊接球閥閥體采用優(yōu)質材料鍛制而成，球體側裝，中法蘭和頸部采用全焊接連接。全焊接球閥有筒形全焊接閥體結構和球形全焊接閥體結構兩種形式。
全焊接球閥具有四種主要功能：啟動和阻止介質流動；調節(jié)介質流量；阻止倒流或回流和調節(jié)或泄放流體壓力。建筑物管道系統(tǒng)的選擇可以根據(jù)溫度、介質類型、溫度等因素來考慮。
全焊接球閥的操作
1、焊接一體球閥研磨精密的不銹鋼球體可以包管多年開閉自若，運轉牢靠。
2、選用浮球布局，斜面彈性包管密封圈緊壓在球體之上，即便在壓力不穩(wěn)定的狀況下，閥門可以包管緊密。
3、焊接一體球閥閥桿的防走漏布局運用兩“o”型圈，使閥桿轉變自若且密封緊密。
4、不需要保護，調整及光滑，易于裝置，在低運轉費用下長時間牢靠運轉。
5、焊接一體球閥閥桿可以加長、易于保溫。
6、操作手柄可以拆下，換向裝置。
7、手動全焊接球閥閥體不含沉重且不牢靠的鑄件。
8、裝置調理組織，十分簡潔。
全焊接球閥外漏的話，閥門不同，泄漏位置不同，都要區(qū)別對待：
全焊接球閥內漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷，這個可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設情況如果是電動或氣動則有可能閥門行程沒設置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門本體漏就只能換閥門了。
外漏還好處理，對于中法蘭漏的，把中法蘭的螺栓再緊一下，如果還不行，就要打開看看中法蘭墊片是否有損壞，對于填料處漏，要緊填料壓蓋，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是體上就漏，低壓力的話可以焊一下，如果是高壓力就直接放棄吧，安全為主，對于內漏問題，情況不好確定，一、可能并沒有關死，再用力關一下；二、閥座密封損壞，這個就要重新研磨，對于閥芯損壞的，要看是沖刷損壞還是被介質撞擊損壞，但兩者都要重新補焊密封面。
填料處外漏的話，緊一下或者更換填料，我們這很多時候不能停車都是采用帶壓堵漏的。
全焊接球閥有很多泄漏點，外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏，把壓蓋打開補充或者更換填料再把壓蓋上緊應該就不漏了。內漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了，但實際經(jīng)驗告訴我們，有的時候內漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成內漏，具體處理方法是將閥門打開再關閉，來回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥自身的問題，就要選擇合適的時間更換閥門了。
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